管理科學(xué)，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，技術(shù)先進(jìn)，服務(wù)周到
墊圈通常是各種形狀的薄件，用于減少摩擦、防止泄漏、隔離、防止松脫或分散壓力。 許多材料和結(jié)構(gòu)中都有這種部件，用于履行各類相似的功效。受螺紋緊固件的材料與工藝限 制，螺栓等緊固件的支承面不大，因此為減小承壓面的壓應(yīng)力保護(hù)被連接件的表面，其采用墊圈。
平墊圈主要用于減小壓強，當(dāng)有的部位擰緊軸向力很大時，易使墊圈壓成碟形，這時可改用材料和提高硬度來解決。
彈簧墊圈的鎖緊效果一般，重要部位盡量少用或不用，而采用自鎖結(jié)構(gòu)。對于用于高速擰緊（氣動或電動）的彈簧墊圈，采用表面磷化處理的墊圈，提高其減磨性能，否則易摩擦發(fā)熱而燒壞或張口，損壞被連接件表面。對于薄板連接處，不應(yīng)采用彈簧墊圈結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計，彈簧墊圈在汽車上使用得越來越少了。
齒形彈性墊圈中的連接齒形由于鎖緊力大而且均勻，在汽車行業(yè)中使用較多，而間隔齒型的則少一些。
對于彈簧墊圈、彈性墊圈，根據(jù)國標(biāo)，一般可選擇 GB699-1999 《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》中的60 、 70鋼和65Mn鋼。
